近日我们在街头捕获到了一组全新领克zero的路试谍照，新车定位猎装纯电轿车，可以简单把它看做是领克版的极氪001，据此前的消息来看，新车有望在北京车展期间正式亮相，并于年内交付上市，参考极氪001的定价，新车或将主打20-25万价格区间。
外观方面虽然新车被厚厚的伪装纸覆盖，但透过轮廓科技清晰的看到，新车的前脸和即将上市的领克07保持高度一致，机盖两侧事家族标志性的北极之光日行灯，隐藏式的头灯组和封闭式的中网连为一体，拉伸了前脸的视觉宽度。同时新车还保留了倒梯形的通风口，行车过程中可以为电机散热，在一定程度上也提升了车辆的运动属性。
车身侧面新车采用典型的猎装轿跑风格，上扬的后窗和倾斜后窗在D柱处交汇，带来了别样的视觉美感。整个侧面除了门把下方有立体的线条外，几乎看不到任何的隆起，风阻系数预计要低于在售的极氪001。门把手为时下流行的隐藏式设计，并配备无框车门，低风阻轮毂以及撞色的刹车卡钳，隐约中还有些许路特斯EMEYA繁花的既视感。
车身尾部新车狭长的尾灯组呈贯穿式设计，点亮后颇具辨识度。上翘的小鸭尾式扰流板上方还有独立的运动尾翼，结合升起的角度以及下方的空隙来看，应该是可升降运动尾翼。不过后包围的造型相对简洁，战斗感并不明显。
内饰方面新车中控布局呈简洁的T字形布局，也有着较为浓郁的家族气息，悬浮式的中控屏预计和领克07一样，支持一定的角度调整。而嵌入式的液晶仪表则采用带鱼屏设计，造型细长可显示的内容也较为丰富，同时上方还将配备大尺寸的HUD抬头显示。至于硬件方面，像激光雷达，全新一代高通骁龙8295车机芯片预计一应俱全，实现高阶的驾驶辅助也绝不在话下。
动力方面，新车预计和极氪001保持一致，提供单电机和双电机四驱版供消费者选择，同时为拉低入门车型售价，新车还有望搭载电机更小容量更低的电池版本，意味着性能和续航都将进一步缩水。另外除同样配备800V、双腔空悬+CDC电磁悬挂外，领克ZERO预计还将会拥有轮边电驱+后轮转向功能，可实现坦克掉头、蟹行等行驶模式，而通过全主动悬架，还可实现魔毯、气动等功能。
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